rölanti ayarı ne demek?

Rölanti Ayarı Hakkında Bilgi

Rölanti ayarı, bir içten yanmalı motorun çalışır durumdayken gaz pedalına basılmadığı andaki devir sayısını ifade eder. Motorun stop etmeden çalışmaya devam edebilmesi için minimum bir devirde dönmesi gerekir. Bu devir sayısına rölanti devri denir ve genellikle dakika başına düşen devir (RPM) cinsinden ölçülür.

Rölanti ayarının amacı:

• Motorun stop etmesini engellemek.
• Motorun düzgün ve kararlı bir şekilde çalışmasını sağlamak.
• Yakıt tüketimini optimize etmek.
• Emisyonları kontrol altında tutmak.

Rölanti Ayarı Neden Bozulur?

Rölanti ayarının bozulmasına neden olabilecek çeşitli faktörler vardır:

• Hava filtresi kirliliği
• Buji arızası veya kirliliği
• Enjektör kirliliği veya arızası
• Gaz kelebeği kirliliği
• Vakum kaçağı
• Sensör arızaları (örneğin, oksijen sensörü, krank mili pozisyon sensörü)
• ECU (Motor Kontrol Ünitesi) arızası

Rölanti Ayarı Bozukluğunun Belirtileri:

• Motorun rölantide dalgalanması veya düzensiz çalışması.
• Motorun stop etmesi.
• Rölanti devrinin çok yüksek veya çok düşük olması.
• Yakıt tüketiminde artış.
• Egzoz emisyonlarında artış.

Rölanti Ayarı Nasıl Yapılır?

Rölanti ayarı, genellikle bir diagnostik cihazı veya manuel olarak gaz kelebeği vidası kullanılarak yapılır. Modern araçlarda, rölanti devri genellikle ECU tarafından otomatik olarak kontrol edilir. Ancak, bazı durumlarda ECU'nun yeniden programlanması veya resetlenmesi gerekebilir. Rölanti ayarının doğru bir şekilde yapılması için, uzman bir otomobil tamircisi tarafından yapılması önerilir.